خبر فوری

طراحی سیستم مونیتورینگ خوردگی و تعیین بهترین محل نصب کوپن و پراب خوردگی

[کل: 44 میانگین: 4.9]
طراحی مونیتورینگ خوردگی:

انتخاب بهترین محل مونیتورینگ خوردگی برای نصب کروژن کوپن و پروب و نصب اتصالات خوردگی مربوطه جهت پایش میزان نرخ خوردگی بسیار حائز اهمیت است.  در انتخاب محل نصب و مونیتورینگ باید به موارد ذیل دقت  کرد:

۱- بیشترین میزان خوردگی در خطوط لوله در نقاط بحرانی از قبیل پیچ ها، قبل از شیر آلات و کلا جاهایی که احتمال رسوب و ماندگاری بیشتر سیال در آن نقطه هست می باشد. لذا برای تعیین بیشترین میزان نرخ خوردگی برای یک لوله، نصب کوپن و پراب در نقاط بحرانی به عنوان بدترین حالت یا بیشترین میزان نرخ خوردگی توصیه می گردد.

۲- محل ورود کوپن یا پروب داخل لوله بسته به فضای دسترسی و فضای عملکرد ریتریور، میتواند از هر طرف بالا پایین چپ یا راست می باشد که اصطلاحا با ساعت نشان داده می شود.

۳- با توجه به اینکه سیال مورد استفاده حالت مایع یا گاز داشته باشد خوردگی میتواند در ته یا پایین لوله یا قسمت بالایی لوله اتفاق بیفتد. مثلا برای مایعات با توجه به وزنشان، حرکت و رسوب و در نتیجه خوردگی بیشتر در پایین لوله اتفاق میفتد اما برای گازها ممکن است در بالا یا وسط این میزان خوردگی بیشتر باشد لذا محل مانیتورینگ خوردگی بر اساس تعیین بیشترین مقدار خوردگی مشخص می گردد.

۴- در گازها بیشتر سرعت سیال و فرسایش باعث ایجاد خوردگی می گردد. لذا انتخاب محل پایش بر این اساس می باشد.

۵- در جاهایی که پیگ رانی صورت میگیرد به جهت ممانعت از برخورد با پیگ محل مانیتورینگ بایستی هم سطح با لوله باشد و کوپن و پراب را نمیتوان از نوع وارد شونده داخل لوله انتخاب نمود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

This site is protected by wp-copyrightpro.com